汽车传感器与执行器综合实训台(五菱B15)
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一、产品简介
汽车传感器与执行器综合实训台采用汽车传感器与执行器系统的真实部件,充分展示汽车传感器与执行器系统的组成结构和工作过程。
汽车传感器与执行器综合实训台适用于学校对汽车传感器与执行器系统理论和维修实训的教学需要。
二.功能特点
1.采用完整的发动机传感器与执行器部件(元器件采用积木模块制作,灵活取放与固定实验挂件),使用曲轴传感器信号轮,模拟发动机运行;实验插接导线连接好后,可真实演示发动机传感器、控制单元、执行器的工作过程(如火花塞点火、喷油器喷油、燃油泵工作的动作过程。)
2.安装原车发动机控制单元,组合仪表,燃油箱,油泵,油泵继电器,保险丝盒,喷油嘴4个,喷油导管,喷油量杯,可移动台架,多个传感器和执行器。
3.示教板面板上绘有彩色喷绘电路图,学员可直观对照电路图对接传感器与执行器,认识和分析汽车传感器与执行器系统的工作原理。
4.示教板上安装有燃油箱,燃油量传感器,发动机控制单元,组合仪表,油泵继电器,点火开关,诊断座,保险盒,安装喷油嘴和量杯,面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测发动机控制系统电路元件的电信号。
5.设备面板上传感器侧安装有检测端子,可直接对接传感器与执行器。
6.模拟曲轴位置传感器信号,可使燃油泵工作,喷油嘴喷油,火花塞点火。
7.设备上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机控制单元进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
8.设备面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
9.设备底架部分采用钢性结构焊接,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮装置,移动灵活。
10.设备工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
11.元器件采用积木模块制作,固定件采用冷板冲压成形。
12.实验桌采用钢木结构制作,美观大方。
13. 配套汽车多媒体教学系统(16合一)(投标时需提供教学系统,未提供者取消投标资格),适应所有的教材,内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体教学系统,可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。内容分别是:1、汽车发动机构造与维修;2、汽车底盘构造与维修;3、汽车电器构造与维修;4、电控发动机原理与维修;5、自动变速器原理构造与维修;6、汽车空调构造原理与维修;7、汽车安全舒适系统原理构造与维修;8、汽车保养与维护;9、汽车车身构造与修复;10、汽车检测与故障诊断技术;11、汽车机械基础;12、汽车美容与装饰;13、汽车电学基础;14、汽车文化;15、汽车专业英语;16、汽车教学资源包。
三、技术规格
外形尺寸(约):1600×600×1700mm(长×宽×高)
外接电源:AC 220V±10% 50Hz
工作电压:DC 12V
工作温度:-40℃~+50℃
燃油压力表:0~10kg/psi
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:100*60mm
四、基本配置(每台)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 检测控制面板 | 装有各种检测端子以及彩色电路图和工作原理示意图 | 套 | 1 |
2 | 信号模拟装置 | 套 | 1 | |
3 | 诊断座 | 个 | 1 | |
4 | 点火开关 | 全新 | 个 | 1 |
5 | 无分电器点火系统 | 含发动机控制电脑(ECU)、曲轴位置传感器、点火器总成、火花塞等。 | 套 | 1 |
6 | 燃油箱 | 10L | 个 | 1 |
7 | 汽油泵(含汽油泵插头) | 全新 | 套 | 1 |
8 | 油泵继电器 | 个 | 1 | |
9 | 喷油器 | 带4个120ml玻璃量杯 | 套 | 1 |
10 | 喷油嘴 | 全新 | 个 | 4 |
11 | 燃油压力表 | 0~10kg/psi | 个 | 1 |
12 | 曲轴位置传感器及信号轮 | 套 | 1 | |
13 | 节气门体总成 | 套 | 1 | |
14 | 发动机传感器与执行器(全套) | 套 | 1 | |
15 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 1600×600×1700mm(长×宽×高) | 台 | 1 |
16 | 实验插接导线 | 套 | 1 | |
17 | 积木模块 | 冷板冲压成形 | 套 | 1 |
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